Μοντέλο αστέρι και οι εντυπώσεις από μια εβδομάδα εν μέσω κρίσης. Αλλά χωρίς της Melissa στο δεξί κάθισμα.

 

Αν θες ντε και σώνει να πεις ότι στη ζωή σου είχες και συ μια SLK μπορείς να πάρεις μεταχειρισμένη την προηγούμενη. Μια χαρά αυτοκίνητο, άσε που είναι σαν τη Ντέμι Μουρ: όσα χρόνια και να περάσουν απευθύνεται σε νεανικό κοινό…Χωρίς πλάκα έφτασαν να πουλιούνται με 14 χιλιάρικα. Έλεος, πόσο δηλαδή να φτάσει; Δεν καίει, έχει 270 ευρώ τέλη που εντάξει, δεν είναι κανένα τρελό ποσό και κάνεις και τη φιγούρα σου εν μέσω κρίσης.

 

 

Φυσικά επειδή είναι άτιμο πράγμα το μάτι και τα συνηθίζει, η παλιά δεν μπορεί να ρίξει γκόμενα από χιλιόμετρο. Όπως δηλαδή κάνει η καινούργια. Κυκλοφόρησα με μια γκρι για μια εβδομάδα και κόντεψα να πιστέψω πως είμαι ο Τζορτζ Κλούνεϊ. Έλα που κοιτάγανε την SLK. Διότι η γκόμενα σε χαλεπούς καιρούς το φερμάρει το καλό το cabrio σαν κάτι Γκέκας που χουν στα βουνά οι κυνηγοί. Είναι θεά το αυτοκίνητο απΆ έξω, κλωνοποιημένη στα χνάρια της SLS (ναι αυτής που κάνει 300.000¤ και για να κυκλοφορήσεις πρέπει να σε συνοδεύουν τα ΜΑΤ).

 

Πως είναι; Κυρίως πιο στιβαρή, με πολύ πιο άμεσο μπροστινό καθώς γενικώς στη Mercedes έχουν κάνει πολύ δουλειά με τον μπροστινό άξονα και σου δίνει ένα πολύ πειστικό turn in όταν στρίβεις. Και οικονομική. Και με ωραία φρένα. Δεν μΆ άρεσε ο ήχος που είναι σαν να πνίγεις βαρυποινίτη αλλά τι να κάνεις. Με 47.700¤ το καταπίνεις. Ή παίρνεις την παλιά και ούτε του παπά.

 

 

 

 

Database

Mercedes SLK 200 BlueEfficiency

 

Κυβικά: 1.8 λίτρα

Δύναμη: 184 άλογα

Ροπή: 27.5 kgm

0-100: σε 7.3΄΄

Τελική: 240 χλμ/ώρα

Κατανάλωση: 6.4 λ/100(επίσημη μεικτή)

Χρήμα: 47770¤

Yes: τρελή μούρη, ωραίο turn in, μαζεύει χιλιόμετρα, σβήνει στα φανάρια με το start/stop, δυνατά φρένα, άνετο ταξίδι.

No thanks: φυματικός ήχος, μη βολική διάταξη στη χειροκίνητη θέση του αυτόματου κιβώτιου.

 

Info: www.mercedes-benz.gr