Αν πάντα ονειρευόσουν να αγοράσεις ένα ακριβό και χλιδάτο αυτοκίνητο και θεωρείς πως η σημερινή συγκυρία με τη μείωση του φόρου αποτελεί μια μοναδική ευκαιρία, τότε μπορεί κάποιος να πει πως είσαι ένας αφελής χαμένος στην κοσμάρα του, που δεν καταλαβαίνει τι είναι "ύφεση" και τι επιπτώσεις (μπορεί να) έχει η πρωτοφανής και παγκόσμια οικονομική κρίση στην τσέπη σου. Ή αλλιώς, όπως περιγράφει το Πρώτο Θέμα της Κυριακής, είσαι ένας τυπικός Έλληνας.

Πανζουρλισμός στην αγορά καινούργιων αυτοκινήτων μετά την μείωση του φόρου. Για 6 μήνες οι αυτοκινητοβιομηχανίες ήλπιζαν απλά να «τονώσουν» την αγορά της Ελλάδος. Τελικά της έδωσαν και κατάλαβε. Τα στοιχεία είναι καταιγιστικά:

Η BMW με το 20% έκπτωσης, δεν ξέρει τι θα κάνει τώρα που ξεπούλησαν ΟΛΑ τα αυτοκίνητα άνω των 2000 κυβικών. Δεν έμεινε ούτε ρόδα, και λένε τώρα να ρίξουν στην αγορά καμία 2500άρα αμάξια ακόμα. Από ότι φαίνεται, πουλάνε σαν τυρόπιτες. Απέναντι τους η άλλη μεγάλη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, η Mercedes Benz κάνει κωλοτούμπες. Ο κόσμος απλά μπαίνει, βρίσκει μια Mercedes και την αγοράζει. Benz να'ναι και δεν τον νοιάζει. Από Porsche έχουν μείνει μόνο τα μη-δημοφιλή χρώματα. Υπεραυτοκίνητα, όπως οι Lambo και οι Maserati πουλάνε σα ζεστά ψωμάκια. Ε λογικό, αφού με την έκπτωση της τάξης των 30.000 με 50.000 ευρώ, ένα αμάξι των 300.000 ευρώ γίνεται τώρα προσιτό στον καθένα. Το τέλος της λογικής ήρθε στους ταλαίπωρους τηλεφωνητές του 11888 που άκουσαν την ερώτηση «Που πουλάνε τούτα τα Hummer να πάρω ένα;». Και η κατάληξη της απορίας; Επτά τύποι να τσακώνονται για τα δύο τελευταία Hummer της αντιπροσωπείας. Αληθινή ιστορία.

Δε λέω, ισχύει ότι η τόνωση της αγοράς θα βοηθήσει να βγούμε από την κρίση γρηγορότερα. Όμως δε φαντάζομαι ο νομοθέτης να είχε τέτοιου είδους αγορές στο μυαλό του. Γιατί ο Μπαρμπαγιώργος που ήξερε τη Bentley και στο χωριό του μπορεί να διοχετεύσει 300.000 στην τσέπη του εισαγωγέα πολυτελών αυτοκινήτων -αλλά αυτά είναι χρήματα που θα μπορούσαν να επενδυθούν πολύ πιο αποδοτικά για τη χώρα, σε επενδύσεις, σε εταιρίες με υπαλλήλους, σε προϊόντα ντόπια ή, τέλος πάντων, περισσότερα από ένα αυτοκίνητο. Αλλά αυτό δεν θα πτοήσει τον Έλληνα. 

Ετοιμάσου να δεις κι άλλες τέτοιες ιστορίες στους υπόλοιπους 4 μήνες που θα ισχύει το μέτρο!