Το 45% των υβριδικών προορίζονται για τις ΗΠΑ όπου το μέγεθος μετράει και έτσι η BMW παρουσίασε μια ανάλογη 7άρα. Ο Κωνσταντίνος Μποϊδάνης κάνει την πρώτη βόλτα στο Μόναχο.

 

 

Ύστερα απo δυο γενιές υδρογονοκίνητης 7άρας και αναγνωρίζοντας το ότι η εξάπλωση του υδρογόνου θα καθυστερήσει κάποιες 10ετίες, η BMW κάνει ένα λογικό βήμα πίσω, παρουσιάζοντας ένα υβριδικό.

 

Αισθητικά, οι διαφορές σε σχέση με τις απλές 7άρες είναι μόνο σε επίπεδο badging, με τα σήματα της υβριδικής (στο πορτμπαγκάζ, στις κολόνες και τα μαρσπιέ) να το λένε ξεκάθαρα. Τα αυτοκόλλητα στο αυτοκίνητο των φωτογραφιών φυσικά μην τα λαμβάνετε υπόψη.

 

Διαβάστε περισσότερα εδώ.